経済と実用情報 · 実用情報 · 06/11/2026 確認
バルセロナ

バルセロナの二輪車

バルセロナは自転車レーンを増やしましたが、二輪車のサービスの多くは旅行者向けではありません。ビシングは住民専用、シェアの電動キックボードは存在せず、シェアサイクルは2027年1月1日になくなります。残る選択肢と、それが誰のためのものかを整理します。

読み方の例:バイクの免許をもたない二人連れが3日間滞在する場合。海岸線を走る日だけ自転車を1日借り、ほかの日は歩くか地下鉄を使います。

自転車で1日、気楽に

1日レンタル店

旅行者にとって最も簡単な方法です。店で自転車か電動アシスト自転車を借り、鍵、ヘルメット、地図が付きます。料金と保証金は事前に決まっています。

2026年末までに、短い移動を数回

アプリのシェアサイクル

Bird、Bolt、Cooltra、Donkey Republic、Lime、RideMovi、Voi で、分単位の料金です。1日中使うのは避けましょう。料金が加算され続けます。2027年1月1日にサービス終了。

普通自動車免許の取得から3年以上

電動スクーターのシェア

Yego、Cooltra、Acciona。125 cc相当で、トップケースにヘルメット2個。市内の横断には速いですが、二輪車を運転したことがなければ向きません。

市内在住(DNI または NIE)

ビシング

年会費35ユーロまたは50ユーロ。普通自転車と電動アシスト自転車、24時間利用可。旅行者は使えません。

カステイデフェルス、エル・プラット、ルスピタレット

AMBici

大都市圏15自治体の公共電動アシスト自転車で、1日パスは5ユーロ。当てにする前に登録条件を確認してください。

キックボード

自分のものだけ

バルセロナにシェアの電動キックボードはありません。自分のものはヘルメット、保険、16歳以上が条件で、地下鉄、バス、トラム、FGC には持ち込めません。

06/11/2026 時点の情報
シェアサイクルは2027年1月1日になくなります。

市は、シェアサイクル7社の3,500台分の許可を更新しません。2027年1月1日以降、市内のシェア自転車は住民専用のビシングだけになります。事業者は2027年5月の市議会選挙後の方針転換を期待していますが、市は決定は最終的だとしています。

ビシングは旅行者向けではありません。

登録には DNI か NIE が必要で、カードは郵送で営業日15日ほどかかります。ビシング自身が、旅行者にはレンタル店を案内しています。

電動キックボードは2026年1月2日から保険が義務。

すべての電動キックボードに賠償責任保険が必要です。個人用移動機器の全国登録制度(DGT)も導入が進んでいます。自分のキックボードを持ち込む旅行者も、住民と同じく対象です。

歩道で自転車やキックボードに乗った場合の罰金。
500 €
2027年1月1日に撤去されるシェアサイクルの台数。
3 500
大都市圏で認められたシェアの電動スクーター台数(3社)。
5 950
AMBici の1日パス、電動アシスト自転車、バルセロナ市外。
5 €

出典 : Ara、2026年9月27日 · Bicing、利用規則 · betevé、2025年10月6日

サービスを一つずつ

サービス利用できる人料金期限
1日レンタル店
自転車、電動アシスト自転車、スクーター
旅行者なら誰でも。スクーターは免許が必要店が設定、保証金付きが多い継続
アプリのシェアサイクル
Bird, Bolt, Cooltra, Donkey Republic, Lime, RideMovi, Voi
スマートフォンとクレジットカードがあれば旅行者も可分単位、アプリにより異なる31/12/2026
電動スクーターのシェア
Yego, Cooltra, Acciona
普通自動車免許の取得から3年以上(125 cc相当)。登録時に免許を確認分単位、アプリにより異なる大都市圏の許可手続き中
ビシング
市営サービス
16歳以上の住民で、DNI か NIE をもつ人年35 €または50 €、加えて1回数十セント継続。拡充を発表済み
AMBici
大都市圏のサービス、全車電動
バルセロナ周辺の15自治体。登録条件は要確認1日パス5 €、2日9 €、3日12 €継続
シェアの電動キックボードなし–2023年10月から市が認めていない

アプリの分単位の料金はよく変わり、時間帯やプランでも違います。出発時にそれぞれのアプリで比べてください。解錠料金と、指定区域外に駐車した場合の料金も確認しましょう。

ビシング、ここに住む人のために

プラン年額普通自転車電動アシスト自転車
定額50 €最初の30分は無料、以降30分ごとに0,81 €最初の30分0,40 €、以降30分ごとに1,04 €
従量35 €最初の30分0,40 €、以降30分ごとに0,81 €最初の30分0,63 €、以降30分ごとに1,04 €
ビシング+AMBici、定額65 €定額と同じ定額と同じ
ビシング+AMBici、従量53 €従量と同じ従量と同じ

2時間を超えると、1時間ごとに5.75ユーロかかります。24時間、年中無休で、次に借りるまで10分空ける必要があります。バルセロナに住む学生や会社員にとっては、群を抜いて安い移動手段です。

出典 : Bicing、料金

高くつく規則

2025年2月1日施行の市条例は、レンタルかどうかに関係なく全員に適用されます。市警察(Guàrdia Urbana)は旅行者にも違反切符を切ります。

違反自転車キックボード
歩道を走る(子どもの例外を除く)500 €500 €
混雑した歩行者専用道で降りない100 €–
自転車を木、信号、ベンチ、ごみ箱につなぐ100 €–
ヘルメットなしで走る大人は義務なし100 €
二人乗り–100 €
無灯火で走る–100 €
16歳未満が運転する–200 €
制限速度50 km/hの道を走る–500 €

出典 : Nació Digital、2025年1月31日 · 3Cat、500ユーロの罰金 · betevé、2023年10月20日 · Ara、2017年8月9日

覚えておきたいこと

ガイドの視点

旅行者なら、1日レンタルの自転車か、乗らないか

バルセロナは徒歩と地下鉄で回る町です。二輪車で時間を稼げるのは、平坦な長い距離だけです。海岸線、ディアゴナル通り(Diagonal)、ポブレノウ。そうした一日には、店で自転車を借りましょう。料金がわかり、ヘルメットと鍵が付き、料金が膨らむ心配もありません。

分単位のシェアサイクルは最後の数か月で、単発の移動にしか向きません。シェアのスクーターは速いものの、バルセロナは慣れない人には原付・バイクで走りにくい町です。キックボードは持ち込む価値がありません。公共交通に持ち込めないので、帰りもそれで戻ることになります。

レンタル店の選び方

1日使うなら

料金を掲示し、丈夫な鍵とヘルメットを用意し、パンクのときに通じる電話番号を教えてくれる店を選びましょう。保険が盗難を補償するか、免責額はいくらかも尋ねてください。

アプリを上手に使う

10〜30分の移動なら

利用を終える前に、駐車した車両の写真を撮りましょう。駐車をめぐって揉めたとき、唯一の証拠になります。アプリの地図で返却区域を確認してください。区域外だと違約金が加わります。

出かける前に